Brixton 125 Cronwell BX

Motorrad Brixton Cronwell 125 BX umgestylt in gute Hände abzugeben.
Trenne mich schweren Herzens,von meiner umgestylten Brixton.Da ich den offenen A Führerschein gemacht habe und eine größere Klasse zukünftig fahren werde.Momentan hat sie 19200 Kilometer treu und ohne größere Reperaturen gefahren. (nur normale verschleiß Reperaturen).Da ich sie bis zum Verkauf noch fahre,wird der Kilometerstand beim Kauf etwas abweichen.Ich pflege sie ordentlich und im Winter steht sie in der Gartenlaube.Sie wurde von mir bei 3500 Kilomer aus erster Hand sehr gut gepflegt gekauft.Außerdem wurde sie nur mit Super Plus mit Addive Zusatz betankt, und immer vor jeder längeren Fahrt mit WT 40 und Fett an den wichtigen Stellen behandelt und alles kontrolliert.( Radlager Lenkopflager Kette etc.pp).
An Umbau habe ich durchgeführt:
Neue Spiegel unten mit bessere Sicht,Lenkergriffe gewechselt ( hochwertiger und nicht rutschig ),Mittelverkleidung umgesprayd und beidseitig mit Skeletthänden versehen,Endtopf von Arrow verbaut ( Kat weiterhin vorhanden )Speichen mit Schutz versehen und Ventile mit Würfelausehen getaucht.Motorblock rechte Seite mit hitzebeständigen Aufkleber versehen Asskarte,Tank rechte und linke Seite mit Einschußlöchern versehen (Aufkleber),Handyhalterung am Lenker verbaut,Werkzeugrolle vorne, Ledertaschen beidseitg hinten,Hitzeband durch hochwetigeres ersetzt letztmals bei 17000, den Auspuff entrostet und mit Hitzeschutzlack versehen (Besserer Schutz vor überhitze), Frontscheinwerfer mit Schutzgitter versehen und Skelettfigur oben drauf verschönert,Sitzlehene und Gebäckträger montiert,Spiegel mit Totenköpfen versehen vorne,rechts, links, kleine Flammen Aufkleber an den hinteren Federungen um Akzente zu setzen, Federung gut eingestellt für 70Kg.Totenkopf auf mitte Tank, Jaguarsymbohl an Schutzblech vorne angebracht, rechte Seite Gepäckträger Motorradhub Aufkleber, um das Biker Bad Image zu vervollständigen.;-)
Instandhaltung:
Alle 2500 Kilometer Ölwechsel gemacht,Luftfilter alle 5000,Bremsbacken erneuert hinten vorne bei 12000,dabei abgegreadet,so könnne keine Quitchgeräuche mehr entstehen,Zündkerzenwechsel bei 12000, Reifen vorne hinten bei Tüv, also fast neuwertig, Kettensatz und Ritzel neu ( 15.08.),da Tüv meinte, müsste mal in den nächsten 5000 erledigt werden.Zündschloß ausgetaucht und Kublungsamatur komplett, da die Elektronik einen Wackler hatte,Neue Benzinpumpe bei 12000,Schrauben sind alle vorhanden, und bei Verlust ausgetaucht worden, ist halt ein Cafe Racer, keine BMW wo alles vernietet ist,Bremsflüssigkeit bei Tüv neu,Benzinylinder hinten neu, da Prismaglas einen Sprung hatte ,Relais öfter kontrolliert und mit Kontaktspray versehen, Benzinpumpenrelat ausgetaucht bei 16000,Kabel ebenfalls öfter kontrolliert und neu isoliert etc.Blinker hinten beidseitig neu da Gepäck beim fahren einen kaputt gemacht hat bei 16000,Ansonsten normale pflegen Lack, Leder etc pp immer durchgeführt .Der allgemeine Zusand ist sehr gepflegt ,anstädig und sauber, ist halt mein Schatz.
Mit dabei sind noch die Ledertaschen beitseitig, Werkzeugrolle wie auf Bild , Große Taschen wie Bild, ein Einspritzpumpenrelais und eine Benzinpumpe neu, Alle Orginalteile und ein fast neuwertiger Hinterreifen 1000 Kilometer gefahren,da der Orginal nicht lieferbar war,musste ich kurzzeitig ausweichen,, Ersatzschlauch hinten vorne und noch ein paar Kleinigkeiten,die ich für Ersatz vorrätig habe,da es sein kann das man Wochen warten muss.
Besichtigung und Probefahrt ist ab sofort möglich.
Ansonsten, Preis ist nicht verhandelbar, da ich viel Herzblut, Schweiß, Energie und Geld in die Maschine gesteckt habe ,und alleine die Ersatzteile mindestens einen Wert von 250 Euro haben . Der Motor und alles ist sehr gut gepflegt und wird den neuen Besitzer noch lange Freude bereiten, bei gleicher Pflege und Wertschätzung.