BMW Z3 - TÜV und Inspektion Neu - 53000 Kilometer - Hardtop

Eins gleich vorweg: Letzte Preis wird nicht am Telefon, sondern ausschließlich vor Ort diskutiert. Ich hasse das, wenn man schon rumdiskutiert ohne sich ein Bild gemacht zu haben, der Preis ist VB, also bin ich schon noch bereit mit mir reden zu lassen. Hardtop in Wagenfarbe gegen Aufpreis mit dabei
BWM Z3 Cabrio Roadster Convertible
Leistung 85 KW / 115 PS
Erstzulassung 20.09.1996
Schlüsselnummer 0005/586
Motor M43 B18 mit Steuerkette
Erste Hand (1x Zulassung innerhalb der Familie)
Scheckheftgepflegt
Garagenwagen
Nichtraucher
Alle Papiere (Alter Brief, Bordmappe, TÜV Berichte, Neuwagenbestellung/Kaufrechnung) vorhanden
Originalzustand
3 Originalschlüssel
TÜV- AU 04/2026
Sonderausstattung
MP3 Radio
Farbe Arktis- Silber Metallic
Ledersitze Orgon / Taninrot-Schwarz
Sport Lederlenkrad
BMW Alus Z-Line
El. Fensterheber
Fußmatten BMW Taninrot
Edelholzausstattung
Sitzheizung
Bordcomputer
Persenning mit dabei
Mängel
Sitze leichter Abrieb an Wange Fahrersitz
Folie A- Säule hebt sich leicht ab
Loch Windschott
Reifen Abfahrgrenze fast erreicht

Ich kenne den Wagen seit 1999, es war das Sommerauto meiner Ex-Schwiegermutter. Die fuhr den Wagen bis 2019 nur am Wochenende für kleinere Touren. Einmal im Monat habe ich mir auf Rat der Werkstatt den Wagen genommen, um auch mal eine längere Strecke zu fahren damit der mal richtig bewegt wird.
Danach hatte die Tochter den Wagen noch für ein Jahr (bis 2020), seitdem stand er in einer beheizten Garage. Mittlerweile wurde das Ein- und Aussteigen ein wenig mühsam, daher beschloß Sie den Wagen zu verkaufen und dachte dabei glücklicherweise an mich.
Das Auto ist komplett Scheckheftgepfegt und ein Nichtaucherfahrzeug und stand immer in der Garage. Der Wagen ist komplett im Originalzustand außer dem Radio, daher ist die H – Zulassung überhaupt kein Problem. Es sind noch alle Papiere (Alter Brief, Bordmappe komplett mit Serviceheft, TÜV Berichte, Neuwagenbestellung, Neuwagen Kaufrechnung, etc.) vorhanden.
Da ich im Moment bereits 2 Cabrios besitze, habe ich aber keinen echten Gebrauch dafür außer den Wagen noch 1,5 Jahre in meine Garage zu stellen, bis er das H-Kennzeichen für Oldtimer erhält. Leider habe ich gerade einen finanziellen Engpaß, nur aus diesem Grund möchte ich den Wagen wieder verkaufen.
Das bedeutet aber nicht daß ich das Auto verschleudern werde. Bei der Preisfindung habe ich mich schlau gemacht in den üblichen Auto Portalen.
Mit diesem Zustand und den Kilometern ist der Wagen seinen Preis wert. Auf Wunsch und gegen Aufpreis kann ich noch ein Hardtop in Wagenfarbe mitgeben.
Dass die Option „Unfallfrei“ nicht angegeben ist hat den Grund dass der Wagen mal wegen einem Rempler mit einem Einkaufswagen an der Tür beilackiert wurde. In diesem Zuge wurde auch die Haube und die Stoßstange mitlackiert (Steinschläge). Dieses nur zur Info, Rechnung liegt vor.
Die Hauptuntersuchung große Inspektion wurden ganz frisch durchgeführt und der Wagen behutsam wieder an normale Fahrweise herangeführt. Am Unterboden sind alle Flugroststellen behandelt und konserviert worden, deshalb ziehe ich auch noch ein Gebrauchtwagen Gutachten in Erwägung. Das Verdeck ist natürlich intakt und ohne Beschädigungen.
Ein bekanntes Ankaufsportal hat mir für den Ankauf 11.100 € geboten, und das will schon etwas heißen, die wollen immerhin auch noch etwas verdienen . Der Wagen hat Vollausstattung mit allen Optionen, die damals verfügbar waren (außer Klima, aber wer braucht das bei einem Cabrio).
Natürlich hat der Wagen auch kleinere optische Mängel, aber wer einen Neuwagen sucht, der soll sich einen kaufen. Die Mängel sind oben aufgelistet und können bei Interesse als Detailfoto zugesendet werden, ebenso Detailbilder vom Unterboden.
Der Erstkontakt per Mail, bei Interesse können wir gerne telefonieren. Einzeiler, unverschämte Angebote und "wasse isse letzte Preis“ werden nicht beantwortet. Der Wagen steht zur Zeit bei mir in Frankreich (PLZ 57415), Probefahrt und anschauen jederzeit ok