BMW Einlasskanalreinigung Walnuss-Strahlen N43 N47 N53 N54 N55 N5

Professionelle Einlasskanalreinigung mit Walnussgranulat für BMW Benziner & Diesel

Bei allen BMW Direkteinspritzer-Motoren kommt es im Laufe der Zeit zu starken Ablagerungen (Verkokungen) im Ansaugsystem. Diese setzen sich an den Einlassventilen & Einlasskanälen ab und führen zu Leistungsverlust, unruhigem Motorlauf und erhöhtem Verbrauch. Schon ab unter 90.000 km Laufleistung können erste Probleme auftreten.

Wir reinigen Ihre Einlasskanäle durch das Walnuss-Strahlen – ein von BMW und weiteren Herstellern freigegebenes Verfahren, das Ablagerungen gründlich entfernt, ohne das Grundmaterial zu beschädigen.

✅ Typische Symptome einer Verkokung:

Unrunder Leerlauf

Leistungsverlust & verzögerte Gasannahme

Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Zündaussetzer & Motorkontrollleuchte

⚙️ Ursachen:

AGR (Abgasrückführung)

KGE (Kurbelgehäuseentlüftung)

Preise für BMW-Modelle (inkl. Walnuss-Strahlen):

BMW 4-Zylinder Diesel (N47 / B47) ab 590 €

1er: E81/E82/E87/E88, F20/F21 – 114d, 116d, 118d, 120d, 123d

3er: E90/E91/E92/E93, F30/F31 – 316d, 318d, 320d, 325d

5er: E60/E61, F10/F11 – 518d, 520d

X1: E84, F48 – sDrive18d, xDrive20d, xDrive23d

X3: F25, G01 – xDrive20d, xDrive25d

MINI: R56, F56 – Cooper D & SD

BMW 6-Zylinder Diesel (N57 / B57) ab 690 €

3er: E90/E91/E92/E93, F30/F31, G20/G21 – 325d, 330d, 335d

5er: E60/E61, F10/F11, G30/G31 – 525d, 530d, 535d, 540d

6er: F06/F12/F13, G32 – 640d, 640d xDrive

7er: F01/F02, G11/G12 – 730d, 740d, 750d

X3: F25, G01 – xDrive30d, xDrive35d

X4: F26, G02 – xDrive30d, xDrive40d

X5: E70, F15, G05 – xDrive30d, xDrive40d, M50d

X6: E71, F16, G06 – xDrive30d, xDrive40d, M50d

X7: G07 – xDrive30d, xDrive40d, M50d

BMW 4-Zylinder Benziner (N43) ab 590 €

1er: 116i, 118i

3er: 316i, 318i

5er: 518i, 520i

BMW 6-Zylinder Benziner (N53, N54, N55) ab 690 €

1er: 130i, 135i

3er: 325i, 330i, 335i

5er: 525i, 530i, 535i

6er: 630i, 640i

Z4: 30i, 35i, 35is

✨ Zusatzleistungen:

Reinigung Ansaugkrümmer ab 250 €

Reinigung AGR-System (gegen Aufpreis)

⚠️ Hinweis:
Bei Fahrzeugen mit quer eingebauten B47-Motoren (z. B. BMW X1 F48, 2er Active Tourer) ist der Arbeitsaufwand höher → dadurch entstehen Mehrkosten im Vergleich zu längs eingebauten Motoren (z. B. 3er, 5er).

Kontakt & Anfrage:
Telefon: 07221/83431 (Mo–Fr, 10–15 Uhr)
E-Mail: karosserie-metz(a)t-online.de

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