BMW M47/M57 DITUPA 3000bar Raildruck Sensor E91 E90

Hallo,

Verkauft wird ein nagelneuer Ditupa Raildrucksensor mit einem Messbereich von über 3000bar

Die Daten per Bilder zum anpassen oder codieren gibt es nach dem Kauf dazu.

Passend an alle BMW Common Rail Motoren mit Ausnahme dem 306D1 M57 184/193PS
Bei folgenden E-Modellen wir der DITUPA RDS Leveler V2 benötigt um einen Raildruck höher 2200bar fahren zu können:
- N47D20K0 16d (116PS) - EDC17 C06 DDE70
- N47D20U0 18d (143PS) - EDC17 C06 DDE70
- N47D2000 20d (163PS Fleet / 177PS) - EDC17 CP02 DDE71
- N47D20T0 23d (204PS / Alpina 214PS) - EDC17 CP02
DDE71
- N57D30U0 25d (204PS) - EDC17 CP09 DDE73
- N57D3000 30d (245PS) - EDC17 CP09 DDE73 & EDC17
CP45 DDE731
Bitte angeben für welchen Motor der Sensor verwendet werden soll.
Der Sensor unterscheidet sich im Einbau und Lieferumfang zwischen M47/M57 und N47/N57 Motoren.
Für die M47 und M57 Motoren wird der Stecker gekürzt und eine passende Dichtung beigelegt somit ist eine Montage möglich ohne das Rail zu kurzen.
Es muss lediglich die Codierung aus dem Kabelbaum entfernt werden. (weißes Plastik im Railsensor Stecker).

M57 im E6x 212PS ist der originale Sensor ausreichend (Magnetventil Injektoren MAX 1800bar möglich)

ANZUGSDREHMOMENT 70NM