BMW M3 E46 Coupé Clubsport TOP Zustand

Hiermit verkaufe ich schweren Herzens meinen BMW M3 E46 Coupé Clubsport Umbau wegen Hobbyaufgabe.
EZ 25.06.2002 mit Kmstand 199tkm.
Das Auto ist seit 2017 in meinem Besitz und hat seither keinen Winter gesehen und ist unfallfrei.
Alle Umbauten sind eingetragen, TÜV bis 5/2025.
Das Fahrzeug befindet sich in absolutem Topzustand.
Fahrzeugsetup ist aktuell auf Rennstreckenbetrieb eingestellt und somit sehr hart. (3 Grad Sturz VA, harte Fahrwerksabstimmung, Aluminium Uniballlagerung, starre Hinterachse usw.)
- Das Auto steht aktuell auf sehr seltenen BBS RC 300 18 Zoll ET13 Magnesiumfelgen mit neuen 235/40 R18 Michelin Cup 2 Semislicks vorne und
BBS RC 301 18 Zoll ET25 Magnesiumfelgen mit gut erhaltenen 265/35 R18 Michelin Cup 2 Semislicks hinten (extrem leicht, eingetragen)
Folgende Änderungen wurden an dem Fahrzeug durchgeführt:
- Pleuellagerservice vor ca. 15tkm inkl. DLC beschichtetem Druckregelkolben
- Zylinderkopfdichtung neu inkl. Motorrevision und Reinigung
- Zylinderkopfhaubendichtung erneuert (Zündspulen und Zündkerzen inkludiert)
- Komplette Vanos-Revision mit Beisam Dichtungskit
- Eventuri Ansaugung inkl. Bastuck Endschalldämpfer mit ABE (in Kombination eingetragen)
- Originale CSL SMG Software (letzter Updatestand)
- LED-Rückleuchten vom Facelift E46
- Innenspiegelglas neu (Burkhart Engineering)
- CSL-Stossfänger Flaps SK Challenge (eingetragen)
- KW V3 Gewindefahrwerk in Verbindung mit verstellbaren Millway Uniball Domlager mit Sturzverstellung an der VA (eingetragen)
- BMW Performance 6-Kolben Bremsanlage (Phönixgelb) mit CSL Bremsscheiben 345*28mm und Pagid RSL-29 Sportbremsbelägen an der VA (eingetragen)
- Porsche 996 Bremsanlage in Phoenixgelb mit Pagid RSL-29 Sportbremsbelägen an der HA (eingetragen)
- Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten von Burkhart Engineering (eingetragen)
- Carbon Diffusor
- Recaro Pole Position Schalensitze mit OMP 4 Punkt Gurten (in Kombination eingetragen)
- Sitzkonsolen von Raceparts.cc
- Verschraubter Überrollkäfig BMW E46 Clubsport (Phoenixgelb) für die Rücksitzbank (eingetragen) und Wiechers Domstrebe Hinterachse
- Original CSL Radioblende (Radio wurde entfernt)
- Rücksitzbank, Türverkleidungen hinten und Soundsystem, Hutablage und Kofferraumverkleidung entfernt (Fahrzeuggewicht ca. 1340kg)
- H&R Stabilisatoren an VA und Hinterachse (eingetragen)
- Neuer originaler BMW Wasserkühler
- Neue original Wasserpumpe und Thermostat
- Klimaanlage+ Sekundärluftpumpe entfernt
- SMG Schaltaktuator erneuert
- Kupplung erneuert (145tkm)
- DSC Drucksensoren ersetzt (146tkm)
- Neuer Burkart Engineering SMG Pumpenmotor, neuer SMG Druckspeicher sowie BE SMG Verlegungskit in DSC/ABS Bereich mit verlängerten Schläuchen (Neupreis ca. 2000 Euro)
- Neues 45% Lamellensperrendifferential mit geänderten Rampenwinkeln und kürzerer 3,91er Übersetzung
- Antriebswellenflansch rechtsseitig erneuert
- Mittellager Kardanwelle neu
- Millway Uniball Domlager und Längslenker Uniball (eingetragen)
- Millway Sturzstreben Hinterachse (Sturz verstellbar, eingetragen)
- Hinterachse revidiert und Verstärkungsbleche an den Achsaufnahmen eingeschweißt
- Bremsenkühlung über Unterboden über Schläuche zur VA inkl. Carbon Ankerblechen
- Der Originalendschalldämpfer ist ebenfalls noch vorhanden
Mängel: Rechter hinterer Fahrwerksdämpfer ölt etwas und sollte bei Gelegenheit revidiert werden. Sonst Fzg in Topzustand und frisch aufgebaut.
Bisher nur sehr geringer Rennstreckeneinsatz (4-5 Trackdays).
Alle Revisionsarbeiten sind historisch belegbar (Scheckheft, Rechnungen etc.) und können anhand von Fotodokumentationen und Rechnungen größtenteils belegt werden.
Bitte nur bei ernst gemeintem Interesse melden.
Letzte Preis Anfragen werden direkt ignoriert.
Bitte keine Tauschangebote oder Finanzierungsanfragen.
Privatverkauf, daher keine Garantie möglich.