BMW m20 Motor 3.1l !!! e30 e34 besser als Alpina 2.7 2.8

Einzigartige Gelegenheit! Hochleistungs-M20 Motor zum Verkauf

Verkaufe meinen aufwendig optimierten M20 Motor mit leistungssteigernden Modifikationen, einschließlich eines freiprogrammierbaren Steuergeräts und Kabelbaum. Der Motor hat nur ca. 3.000 km Laufleistung und befindet sich derzeit noch im Fahrzeug. Eine Probefahrt ist möglich und nach dem Kauf wird der Motor fachgerecht ausgebaut – Sie kaufen also nicht die sprichwörtliche „Katze im Sack“.

Warum ich verkaufe? Ich möchte mein Fahrzeug auf eine geringere Leistung zurückrüsten, da die derzeitige Power einfach zu verlockend ist und ich ständig zu schnell unterwegs bin.

Technische Details:

Allgemeine Spezifikationen:

Hubraum: 3050 ccm
Verdichtung: 12,0

Zylinderkopf:

Professionell bearbeitete Ein- und Auslasskanäle
Erneuerte Ventilführungen
CNC-gefräste Ventilsitze in Trompetenform
Große Einlassventile (43mm, Supertech)
Große Auslassventile (37mm, Supertech)
Schrick Nockenwelle 284/272 Grad
Kupfer Schneidringe in Nuten
Verstärkte Zylinderkopfschrauben
Neue Ventilfedern und Kipphebel
Erleichterte Ventilfederteller
Variables Nockenwellenrad (Nuke Performance)

Motorblock:

Gebohrter und gehonter Block auf 85mm
H-Schaft Pleuel mit ARP2000 Schrauben
Speziell gefertigte, gewichtsangepasste Kolben
Neue Lager, Kolbenringe, Zahnriemen und Wasserpumpe alle Schrauben und Teile verzinkt und vieles mehr

Anbauteile:

Großer M30 Luftfilterkasten für verbesserte Ansaugleistung
Optimierter Ansaugtrakt (3D-gedruckte Ansaugtrichter, Schläuche)
Modernes Steuergerät UAB (Nachfolger des KDFI)
Breitbandlambdasonde LSU 4.2
Neue Nockenwellen- und Kurbelwellensensoren
Hochwertige Kühlwasserschläuche
Einzelzündspulen pro Zylinder
Große, neu kalibrierte Einspritzventile (400cc)

Performance:

Beeindruckende Beschleunigung im e30: Von 100 auf 200 km/h in nur 14,5 Sekunden bei einer Übersetzung von 3.73. Dies übertrifft die gängigen 2.7/2.8l M20 Umbauten deutlich. Gegenüber einem Serien 2.5 ist es eine ganz andere Welt.