BMW e92 335i Ringtool Tracktool - Ready to Race

Ready to Race Ringtool / Tracktool

BMW e92 335i Coupé Ringtool / Tracktool zu verkaufen.
Auto / Tacho: ca. 177.000 km, Motor ca. 110.000 km.

Es handelt sich um einen anständigen Aufbau / Umbau vom Fachmann, ausdrücklich keine Bastelbude! Hier einige der Umbauten: 

-Fahrzeug innen nahezu komplett entkernt
-Klimaanlage noch verbaut (mMn sehr wichtig, Sommer am Ring kann warm werden!)
-2x Recaro Pole Position Sitze in schwarz 
-Wiechers Schraubkäfig mit Kreuz und Abpolsterung
-BMW Performance ESD (1. Generation - mega Sound)
-2x Schroth 6 Punkt Gurt
-Upgrade Ölkühler
-Upgrade Ladeluftkühler
-AK Motion Daten Display im Cockpit verbaut
-KW Competition 2-fach Gewindefahrwerk mit verstellbaren Domlagern (Revidiert bei Raeder Motorsport / Manthey in 2022)
-Original e92 M3 Carbon Dach
-Bremsanlage VA & HA vom M4
-e92 M3 Differenzial 
-CFK Heckflügel M3 GTS
-Stahlflex Bremsleitungen
-Carbon Frontlippe
-Carbon Ansatz in der Heckschürze
-Neue Batterie in 08/2023
-OZ Racing Ultraleggera Alufelgen 18“ in schwarz
-Nankang AR-1 in 255/35 R18 (Neu in 03/2024)
-1.508kg vollgetankt und inkl. Fahrer bei 804-VA / 704-HA
-usw., usw. (sicherlich noch was vergessen)

Alles vom Profi durchgeführt und vor allem im 3-seitigen Fahrzeugschein eingetragen. 

In den nächsten Wochen werden noch ein Luisi Lenkrad sowie Stehbolzen montiert. Sobald der TÜV-Prüfer Zeit hat werden auch die entsprechenden Eintragungen vorgenommen. 

Als noch verbliebende, erwähnenswerte Serienausstattung sind nur noch die Klimaanlage sowie die Xenonscheinwerfer geblieben. 

Ölwechsel vor jeder Saison (ca. 6 Liter ROWE 10W-60). 
Notwendige Reparaturen wie zB neue Koppelstangen und teilweise neue Kühlwasserschläuche in 03/2024 oder neue Batterie in 08/2023 selbstverständlich auch immer direkt gemacht.  

Saisonzulassung und egal ob Sommer oder Winter immer in der gut belüfteten Garage gestanden. 

Der Wagen ist ein reines Tracktool und wurde fast ausschließlich auf der Nürburgring Nordschleife bewegt und auch dafür abgestimmt und eingestellt. Daher kein Museumsstück, wurde aber trotzdem immer gepflegt, ordentlich warm gefahren und trotz allem mit Bedacht bewegt. Gespart wurde hier nie, weder bei mir noch beim Vorbesitzer. Sehr schnelles Auto, dass einem sehr viel Spaß bereitet. 

Aufgrund von anderen Optionen könnte ich mir aber -wenn auch mit schwerem Herzen- einen Wechsel vorstellen. Bis dahin wird der Wagen aber noch normal bewegt und auf die Strecke gebracht. 

Paar mehr Bilder gibts bei Insta: e92_ringtool

Keine Preisverhandlungen am Telefon, Probefahrten zuerst nur auf dem Beifahrersitz, dann sehen wir weiter. Ich muss nicht verkaufen, meine andersweitigen Optionen laufen mir nicht davon, daher können sich Schnäppchenjäger gerne bei andere Wagen melden.

Standort ist 56727 Mayen.

Privatverkauf ohne Garantie, Gewährleistung und / oder Rücknahme.