BMW E46 M3 Drift Lenkwinkel Lock Kit Erweiterung 65° Max Eightsix

---Ich bin bis Weihnachten im Urlaub und kann nicht so regelmäßig, wie gewohnt, antworten---

Verkaufe BMW E46 M3 Lenkwinkelkits. Hierbei handelt es sich um meinen V1 Kit, sehr beliebt für Straßenautos, funktioniert selbst mit Serien ET Alufelgen. Nur passend für M3 oder Fahrzeuge mit M3 Vorderachse!

Diese Achsschenkel haben verminderten Ackermann (Spurdifferenzwinkel), weil dieser für den Drift eher nachteilig ist, da er in den Kurven verlangsamt.
Desweiteren sind die Anlenkpunkte so versetzt, dass insgesamt eine Kürzung um 17mm erfolgt. Dies ergibt ca. 65° Lenkwinkel, das entspricht in etwa den Alu Anschraubadaptern, allerdings mit viel mehr Stabilität und es sieht auch original aus.

Mit dabei sind stabile 3mm Rackspacer aus Stahl, die den Zahnstangenweg verlängern und dadurch noch etwas mehr Lenkwinkel erzeugen. Diese können ja nach Bedarf zusätzlich verbaut werden um noch mehr Lenkwinkel zu erreichen.

Die original E46 Spurstangen können einfach weiter benutzt werden, allerdings muss das Axialgelenk um 15- 20mm gekürzt werden. Je nach Ausführung der äußeren Spurstangen muss man dünnere Muttern verbauen und eventuell sogar Gewinde nachschneiden oder den Klemmbereich kürzen und nachschlitzen.

Einbauhinweise Rackspacer:
-Gewinde in der Zahnstange mit Bremsenreinger/ Pinsel/ Druckluft gut säubern
-Schraubensicherung mittelfest auf das Gewinde auftragen
-wie gewohnt festschrauben

Die Achsschenkel kosten 200€ im Austausch gegen eure alten Originalteile, bis ich diese erhalten habe ist ein Altteilpfand von 400€ nötig (sorry M3 Teile eben...). Die empfohlenen Rackspacer kosten weitere 10€.

Zur Komplettierung des Kits gibt es 3 Möglichkeiten:
-exzentrische Querlenkerlager (strongflex.eu) mit OEM Domlagern
-zentrische Querlenkerbuchsen mit sturz- und nachlaufverstellbaren Domlager (z.b. silverproject)
-zentrische Querlenkerbuchsen mit günstigen sturzverstellbaren E36 (!) Domlagern, (diese so einbauen, das sie den Nachlauf einstellen)

Wer sich jetzt fragt: Darf man das schweißen, ist das sicher? Es handelt sich nicht wie häufig angenommen um Gußteile, sondern es sind Gesenkschmiedeteile, die mit den richtigen Geräten ohne Probleme schweißbar sind! Von meinen ca. 250 bisher verkauften Lenkwinkelkits sind einige schon 10 Jahren in Straßen/ Competition Autos unterwegs (und auch gerne von TÜV und Polizei übersehen). Einige wurden auch schon gecrasht und es kommen normale Verformungen an den Querlenkern, bzw. in extremen Fällen auch der Achsschenkel vor, aber es kommt nie zu Brüchen. Da es sich um spezielle Motorsporteile handelt gibts keine Garantie und Gewährleistung.

Ich habe manchmal einen kleinen Lagerbestand, normalerweise sind die Teile aber spätestens 2 Wochen nach Bezahlung fertig. :)

Habt ihr noch Fragen, dann schreibt mir einfach.