BMW E36 Cabrio 328i M Paket

Leider muss ich den BMW verkaufen, da ich keine Möglichkeit mehr habe ihn instand zu halten.
Es stecken hunderte von Arbeitsstunden und viel Fleiß Geduld und Nerven in diesem Auto!

Ursprünglich war es ein 318i. Der Motor, sowie diverse andere Komponenten wurden ordentlich umgebaut und der 2,8 Liter Motor wurde vom TÜV abgenommen und eingetragen!!!

Das Auto wurde im November 2017 komplett neu Lackiert.
Der ganze Dachbezug ist neu außen, innen und die Gummis etc. (Über 2.150€)
Alle rostigen Stellen wurden entfernt und neu eingeschweißt. Die Radläufe hinten wurden ebenfalls neu eingeschweißt und direkt etwas verbreitert.
Nach dem Lackieren wurden sämtliche Hohlräume versiegelt und seitdem ist kein Rost an dem Auto zu finden.

Ausstattung:

-Spiegel elektr. Verstellbar, es sind originale M3 Spiegel montiert.
-Mittelarmlehne
-Lenkrad Naht in M-Farben unten abgeglacht
-Sitzverstelleäung 4 Fach
-Klimaanlage ist nicht eingebaut aber kann mitgegeben werden bei Bedarf.
-Vollelektrisches Verdeck
-Individuelle Motorhaube M-Farben von unten


Das Versteifungskreuz ist mittlerweile schwarz matt gepulvert. Sowie die neuen Antriebswellen sind auch schwarz (nicht mehr wie auf dem Bild).
Der Auspuff ist unterm Auto mit einem hintzeschutz Titanband umwickelt.

Es wurden sehr viele Teile erneuert und die Rechnungen sind Teilweise vorhanden, ich habe aber nicht immer alle ausgedruckt und deswegen kann es sein, dass in der folgenden Liste Teile fehlen die auch erneuert wurden.

Erneuert wurden folgende Teile innerhalb der letzten 6 Jahre erneuert (nur hochwertige Teile wurden verbaut):

Letzten Monat:
-Antriebswellen
-Radlager vorne rechts + links
-beide Radlager hinten
-Gutes gebrauchtes Differential + Öl
-Fahrwerk Vogtland Gewindefahrwerk

-beide Kotflügel original bei BMW neu gekauft
-Nierenblech original bei BMW neu gekauft
-Lenkradaufbereitung mit echtlederbezug
-Bremsscheiben vorne + hinten Zimmermann
-Bremssättel vorne beide
-Kupplungsleitung Stahlflex
-Kupplung einmassenschwungrad
-Querlenker mit Lager
-Ventildeckeldichtung
-Domlager
-Dämpfer Motorhaube
-Dämpfer Verdeckdeckel
-Pendelstützen
-Spurstangen
-Auspuffhalter
-Kühler
-Handbremsbeläge
-Motorlager
-Hardyscheibe
-Gummi Gaszug am Pedal
-Luftfilter
-Blinkerset vorne
-Rückleuchten
-Lamdasonde
-Benzinfilter
-regelmäßiger Ölwechsel mit Filter
-Zündkerzen
-Getriebeöl
-Luftmassenmesser (gebraucht neu)
-Querlenker
-Seilzug Feststellbremse
-Lagerung und Buchsen Achströger, Stabi, Längstlenker...
-Auspuffgummi
-Ankerblech
-Innenraumfilter
-diverse Druckknöpfe, Abdeckungen, Füllstücke, Clips und Nieten von Leebmann
-Dichtung Türbremse
-Bremsflüssigkeit
-Bremsschkauch
-Einspritzventilteile
-Mittellager
-Batterie
-Seit kurzem erst neue Felgen
-Schläuche im Motorraum
-Scheinwerfer
-Führungen der Fenster
-Motoren der Fenster gebraucht erneuert, sowie einige andere Dinge

Der Kofferraum ist ausgebaut, individuelle Handarbeit von einem Schreiner.
Ein Pannenspray befindet sich auf dem Batteriedeckel.
Subwoofer in der Reserveradmulde und Soundsystem über zwei Endstufen laufen alle Lautsprecher.
Powercap ist wie auf dem Bild zusehen auch integriert.
->kann auch alles demontiert werden bei Bedarf.

Vorne befinden sich zwei M-Sportsitze.

Der Tacho wurde vom Spenderfahrzeug übernommen und deshalb stimmen die Gesantkilometer des Motors, die Karosse hat etwas über 100k Kilometer gelaufen.

Es handelt sich hier um ein altes Auto bei dem Mängel nicht ausbleiben:

-Airbaglampe (auslesen hat Gurtstraffer angezeigt)
-Verdeck funktioniert gerade nicht, bin ich aber dran :)
-Fahrwerk und die neuen Felgen sind noch nicht eingetragen, sollte aber ohne Probleme gehen, Radabdeckung passt und sind BMW/BBS Felgen sowie Gutachten für Fahrwerk vorhanden.
-Spur einstellen.
-Ölwanne ölt etwas vorne, aber nicht übermäßig - Kein sichtbarer Ölverlust beim Ölstand prüfen.

Bei Fragen gerne schreiben. :)