BMW 645ci E63 LPG Prins Eisenmann + viele Neuteile

Das Fahrzeug besitze ich seit ca. 3 Jahren. Anfangs habe ich den 6er als tägliches Fahrzeug benutzt aber als ich mir einen Zweitwagen zugelegt habe, stand er mehr in der Garage als das ich gefahren bin. Da das Fahrzeug zu Schade ist um herum zu stehen, biete ich es an.
Der 6er ist sehr gepflegt und stand bei mir dauerhaft in der Garage Er wurde ausschließlich an schönen und trockenen Tagen herausgeholt und bewegt.

In meiner Obhut bekam der 6er einige Instandsetzungen wie z.B.:
- Alle Querlenker HA+VA, Zugstreben, Pendelstützen, Schwingen, Integrallenker + Kugellager, Tonnenlager, Domlager
(Bilder vom Unterboden kann ich gerne vorlegen)
- Spurstange/Axialgelenk und Faltenbalg
- Neues Fahrwerk von Bilstein/Eibach
- Bremssystem komplett Zimmermann Sport Coat Z
- Generatorblockdichtung, Wasserrohr, Ventilschaftdichtungen, Ventildeckeldichtung, Stirndeckeldichtung Vakuumpumpe Rep.-Satz (Bilder/Nachweise davon vorhanden)
- Magnetkupplung Klimakompressor, Umlenkrollen, Riemen, Öldruckschalter
- vor kurzem eine neue Windschutzscheibe (Klima-Komfort)
- Xenonbrenner, Winterreifen Hankook (18.000km runter)
- LPG Zündkerzen, LPG Inspektion
- vor 5 Jahren Motorsteuergerät vom Vorbesitzer, Steuerketten, Vanos
- Holzdekor entfernt durch Folie Mattschwarz oder Alcanatara
- Ölwechsel
- uvm.

Alle Teile sind von namenhaften Herstellern wie z.B. Lemförder oder TRW ausgewählt und verbaut worden. Schrauben und Bolzen wurden bei allen Lenkern durch Rep.Sätze von Lemförder oder original BMW erneuert.
Ich habe alle Rechnungsbeläge von den Teilen und kann dies Nachweisen.
Bei Interesse lege ich alle Instandsetzungsmaßnahmen offen.

Das Fahrzeug fährt sehr angenehm und das Automatikgetriebe schaltet weich. Der 6er steht auf den originalen 18 Zoll Felgen mit Winterbereifung. Ich bin stets mit Sinn und Verstand gefahren!
Viel lieber habe ich den Klang des V8 bei gemütlichen Ausfahrten genossen, als den 6er in den Drehzahlbegrenzer zu jagen. Die Eisenmann Endschalldämpfer erzeugen einen wirklich schönen Klang. ;)

Die Prins VSi1 Gasanlage lässt sich problemlos über einen Schalter im Innenraum zuschalten. Der 80L Tank dafür befindet sich im Kofferraum. Ich habe mit dieser ungefähr 500km mit einer Füllung geschafft. Für kurze Sonntagsausfahrten bin ich aber auf Benzin gefahren.
(Die Gasanlage habe ich in meinem Besitz nicht nachrüsten lassen)
Zusätzlich ist es möglich Apple CarPlay über das originale Display durch ein verbautes Mr12volt Modul zu nutzen. Dieses kann problemlos wieder zurückgerüstet werden.
Im Kofferraum liegt zum überwintern eine passgenaue Abdeckplane.

Natürlich gehen 20 Jahre nicht spurlos an dem Wagen vorbei.
Im Innenraum befinden sich Abnutzungsspuren an dem Fensterheber Fahrer-/Beifahrertür, Mittelkonsole neben der Handbremse.
Die Motorhaube weist kleine Steinschläge auf. Leichte Swirls im Lack sind vorhanden obwohl ich den 6er schon gut aufpoliert und Keramikversiegelt habe.
Die Motorakustikabdeckung fehlt durch die LPG Anlage
Derzeit sind die PDC Sensoren ausgefallen. Eventuell behebe ich das in den nächsten Tagen bei Zeit.

Das Auto ist derzeit angemeldet, wird aber abgemeldet verkauft.
Eine Probefahrt kann gerne in meinem Beisein und bei trockenem Wetter gemacht werden.

Wer ernsthaftes Interesse hat, kann sich gerne melden und weitere Informationen bekommen.

Es ist kein Notverkauf und ich möchte auch nicht gegen ein anderes Auto tauschen.

Der angegebene Preis ist verhandelbar, jedoch würde ich mich über realistische Preisvorstellungen freuen. Wenn deine Idee eines guten Preises zu weit von meinen Vorstellungen entfernt liegt, dann können wir uns vielleicht Zeit und Mühe sparen, wenn du mir dein Angebot nicht unterbreitest.
Ich denke wir werden uns sicher einig.


Dieser BMW 645ci wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.