BMW 535i E61 N54 Touring Bi-Turbo M5 Bremse Kombi AHK 19 Zoll
VB
- Marke BMW
- Modell 5er
- Kilometerstand 91.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Januar 2009
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 520 PS
- Getriebe Automatik
- Fahrzeugtyp Kombi
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis Juli 2025
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro4
- Außenfarbe Schwarz
- Material Innenausstattung Vollleder
- Anhängerkupplung
- Einparkhilfe
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Navigationssystem
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Schiebedach/Panoramadach
- Sitzheizung
- Tempomat
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
- Scheckheftgepflegt
Beschreibung
BMW 535i E61 Touring mit N54B30A Motor aus 2009 in Carbon Schwarz
Deutsches, Unfallfreies Fahrzeug
Der E61 besitzt eine sehr gute Ausstattung, eines der letzten Facelift E61 Modelle. Verbaut ist:
N54B30A Motor
6 Gang Sportautomatik 2TB mit M5 Schaltwippen
Der DKG Wählhebel ist beim E61 in diesem Baujahr Serienmässig verbaut gewesen (E Shift Getriebe)
Keyless GO Komfortzugang
Anhängekupplung Westfalia Abnehmbar
Heckklappe Automatik
Heckrollo Automatik
Nappaleder Sportsitze Voll Elektrisch mit Pump Funktion
Alarmanlage
Kurvenlicht AHL
Sitz und Lenkradheizung
CIC Navi
Soundsystem Professional
Schaltwippen BMW E60 M5
Bremsanlage E60 M5
Stahlflex Bremsleitungen mit Rennbremsflüssigkeit bis 280 Grad
Aktive Renn Bremsbelüftung durch Einlässe an der Front
BMW M5 E60 Frontstoßstange Original
Softclose Türen
usw usw.
Was neu wurde:
Upgrade Turbolader NEU
Zündkerzen 97506 (SILZKBR8D8S) mit kälterem Wärmewert
Zündspulen NGK Racing 5055
Ventildeckel Original Mahle mit neuer Ventildeckeldichtung
PCV Ventil
Wasserpumpe Pierburg
Vanos Magnetventile
Alle Unterdruckschläuche
Thermostat Elektrisch
Alle Öle Neu, Servo, Getriebe, Klima, Differential
Externer Ölkühler in den Nieren mit Dash Anschlüssen
Getriebe Mechatronik Service, Spülung mit neuem Öl sowie Dichtungen der Mechatronik Neu
2 Umlenkrollen Neu + Riemenrad der Servopumpe Neu (CNC Alu Rad)
Intank Pumpe vom 535i US Modell
Hochdruckpumpe mit 60.000 km (Log File nachweisbar Voller Druck vorhanden)
XHP Stage 3
MHD abgestimmt, dazu gerne anrufen und fragen
und noch viel mehr...Es ist alles gemacht und der N54 läuft wie er soll.
Wer sich auskennt weis dass es in Deutschland keinen E61 N54 gab, dieser war ein 530i mit N53 Motor, dann wurde ein 335i Motor mit nachweislich 89.000 km zum Verbau Zeitpunkt Mai 2023 eingebaut aus einem 2009er E92 335i (alle Dokumente vorhanden zur Laufleistungsbelegung).
Der N54 ist einer der ausgereiften N54 mit der verstärkten Kurbelwelle ab Ende 2008.
Es ist alles eingetragen, also der Motorumbau, Bremsanlage mit Stahlflex, Spurverbreiterung, Tieferlegung usw.
Habe sicher noch viele Punkte vergessen, einfach Anrufen bei Interesse!
Das KFZ muss nicht verkauft werden, also bitte Unsinnige Anfragen und Preisanfragen mit unter 20.000€ usw. unterlassen.
