BMW 325i Cabrio Vfl

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Aufgrund der vielen Anfragen, deutsches Modell, dt. Erstzulassung. Das "is" wurde von mir nachträglich drauf geklebt, in Anlehnung an den 320is.
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Liebe E30-Fangemeinde,

ich biete mein wundervolles 325i Cabrio an, Vfl mit Chrom und sehr viel Charm.

Dieser E30 ist technisch und optisch einer der Besten, die in letzter Vergangenheit inseriert wurden.
Motortechnisch zuletzt revidiert im Umfang von knapp 12.000 Euro, darunter auch ein paar Anpassungen.

Also wo fangen wir an..
Bei allen Anpassungen und Verbesserungen die an diesem Auto vorgenommen wurden, wurde stets darauf geachtet, die absolute Originalität zu bewahren und die Erscheinung und den Charakter des Vfl-Modells mit seinen wunderschönen Chrom-Akzenten nicht zu verändern.

Der Lack ist perfekt. Punkt.

Rost? Zu echten 100% rostfrei. Sieht man sich den Unterboden an, kann man vermuten, dass dieser E30 Gott sei Dank noch nie Salz gesehen hat!

Der Innenraum ist Top. Die Ledersitze sind noch die allerersten und wurden jedes Jahr gepflegt. In der Regel findet man keinen einzigen Krümel im Fußraum, da ich stets auf absolute Sauberkeit achte.

Das Interessanteste an diesem 3er...der Motor und seine Charakteristik!
Dieser hatte vor der Revision eine Laufleistung von ca. 125T km und wäre wohl auch ohne Revision noch locker 300T km gefahren. Aber ich als Perfektionist wollte einen E30 schaffen, der keine Überraschungen bereit hält und sich technisch im perfekten Zustand befindet, um ein höchstes Maß an Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit zu garantieren.
Somit wurde der Motor im Jahr 2020 komplett auseinander genommen. Alle Teile und Komponenten, die nur den Anschein nach Verschleiß gemacht haben, wurden ohne Rücksicht auf Kosten ersetzt. Die Kolben wurden durch Schmiedekolben ersetzt.

Der interessante Teil der Motorrevision sind die zusätzlichen Anpassungen, um ein nach besten Sachverstand optimiertes Triebwerk zu schaffen. Die Arbeiten umfassen den Austausch der Nockenwelle 278°, Ventilsitze, Kipphebel, Schmiedekolben, Kurbelwellenlager, Pleuellager, uvm.
Das Ergebnis lautet 204 PS und 280 Nm, gemessen auf der Hinterachse.

Die KennZAHLEN sind das eine, die KennLINIE das andere! Jeder der bereits das M20B25 Triebwerk gefahren ist, kennt den Kennlinienverlauf und die Schwäche unterhalb der 4000er Marke. Die Motorleistung in diesem E30 steigt fast perekt direkt proportional mit der Drehzahl, das Drehmoment liegt wesentlich früher an, und das vermittelt eine unglaubliche Fahrcharakteristik, die höchste Anerkennung verdient und echten Fahrspaß definiert. Der E30 hat bereits ab 1.500 Umdrehungen so viel Kraft, dass ich sehr selten über 4.000 drehen muss. Kommt man aber dennoch mal über die 4000er Marke, geht die Post ab!

Wertgutachten aus 2017 mit 2+ und einem damaligen Marktwert von 24.000€.

Kontaktaufnahme bitte ausschließlich schriftlich.

Auf die obligatorischen Anfragen unserer Freunde und Ehrenmänner, die Export und Handel betreiben, freue ich mich natürlich, da es einen gewissen Unterhaltungswert enthält, aber wir wissen alle, dass ich nicht die Zeit aufwenden möchte, mit euch zu sprechen oder euch zu antworten weshalb ich um Verständnis bitte.

Für echte Interessenten bin ich für alle Fragen offen und versuche diese so schnell und ausführlich wie möglich zu beantworten.

Cabrio/Roadster
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 2490 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 5
Schadstoffklasse: --
Umweltplakette: --
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
HU: 6/2026
Farbe: Schwarz Metallic
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Vollleder
Farbe der Innenausstattung: Schwarz
Airbags: --
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio

Ausstattung
Bluetooth, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Lederlenkrad, Servolenkung, Sitzheizung, Sommerreifen, Sportsitze, Zentralverriegelung

Privatanbieter

83714 Miesbach
Deutschland


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