BMW 3.0 CSL

-Deutsche Erstauslieferung
-Im Auftrag von BMW Classic aufwendig restauriert
-Exemplar aus der zweiten Serie mit Aluminium Türen und Aluminium Hauben und der Dünnblechkarosserie
-BMW Classic Zertifikat

Der BMW E9 ist die Coupé Variante der Baureihe E3. Im Lohnauftrag von BMW wurde dieses sportliche Coupé bei Karmann im Werk Rheine gebaut. Von Dezember 1968 bis Dezember 1975 entstanden dort über 30.000 Exemplare. Allesamt ausgerüstet, mit dem Sechszylinder Motor mit anfangs 2,5l, später 2,8l und schließlich 3,2 l Hubraum. Zusammen mit Alpina entwickelte BMW die Homologationsautos für den Tourenwagen Sport.

Der Name CSL (Coupé Sport Leicht) war Programm. Der hier gezeigte CSL ist ein Exemplar aus der zweiten Serie mit Aluminium Türen und Aluminium Hauben und der Dünnblechkarosserie. Der Wagen wurde fertig gestellt am 22. Januar 1973 und final ausgeliefert am 12. Februar 1973 an das Fahrzeughaus Juli, in Wittlich, in Deutschland. Das Zertifikat von BMW Klassik zertifiziert : Am 19.02.1973 ist der Wagen mit der Fahrgestellnummer 2275 290 in Inka orange an das Autohaus Julie ausgeliefert worden.

Der Wagen hat noch seinen originalen ersten Motor, eine FIVA Identity Card, dass vermutlich erste Scheckheft mit mehreren Serviceeintragungen , das BMW Notdienst Verzeichnis sowie die Originale ABE für das Sonderlenkrad von Momo. Der jetzige Eigentümer beauftragte BMW Klassik in München damit für ihn ein gutes CSL Coupé zu finden. In seinem Auftrag führte BMW Klassik umfangreiche Restaurationsarbeiten an dem Auto durch.