Bentley Continental GT W12 - Facelift-Umbau- Unikat!

UPDATE 23.04.2024:

- Das Fahrzeug hat am 06.04.2024 zwei neue Hinterreifen erhalten. Somit sind alle 4 Reifen neu (die Vorderreifen wurden letztes Jahr im August gewechselt und haben keine 2.000 km runter)

- Das Fahrzeug hat am 22.04.2024 von Bentley Mannheim einen neuen Kühler für EUR 5.350,- verbaut bekommen und am 22.04.2024 neuen TÜV und AU ohne Mängel erhalten.
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Aus Zeitmangel und daher schweren Herzens verkaufe ich mit meinem Bentley Continental GT 6.0 L W12 Biturbo Allrad (scheckheftgepflegt) ein absolutes Unikat.

Wer etwas ganz besonderes haben möchte, mit dem er aus der Masse hervorsticht und dessen Leistung seinesgleichen sucht, ist bei dem angebotenen Bentley genau richtig.

Das Fahrzeug wurde in über 1.100 Arbeitsstunden in Kooperation mit einer befreundeten Werkstatt und einer Bentley Vertragswerkstatt komplett neu aufgebaut (letztes Foto zeigt den Ursprungszustand), dutzende altersbedingte Teile wurden ersetzt.

Außerdem erhielt er eine Leistungssteigerung vom Tuner von Keyvani auf satte 679 PS und 900 NM (Stage 1+), wodurch er in gemessenen 3,3 Sekunden von Null auf Hundert und auf über 330 km/h sprintet.

Zu den Details:

- Ich besitze das Fahrzeug nun seit knapp 2 1/2 Jahren. Der Vorbesitzer (Sportwagenhändler) hat den Bentley auf das Facelift-Modell 2013 umgebaut (inkl. Xenon/LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten), inkl. Breitbau Bodykit.

Da altersbedingt einige Mängel bestanden haben und der Lack altersbedingt nicht meinen Qualitätsansprüchen entsprochen hat, wurden folgende Arbeiten durchgeführt.

- Neue Vollackierung in "Bentley Anthracite" Originallack
- Lackierung der Bremssättel in "Bentley Azure" Originallack
- neue Bentley Mulliner Felgen (2-teilig) 20 Zoll + pulverbeschichtet (Kranz schwarz glanz, Felgenstern schwarz matt)
- 4 neue Antriebswellen auf beiden Achsen
- Alle Querlenker auf beiden Achsen wurden erneuert
- Hintere Stoßdämpfer wurden erneuert
- Differenzial erneuert
- Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch erneuert
- Klimakondensator erneuert
- Zündkerzen erneuert
- Neuer Zahnriemen inkl. Riemenspanner & Umlenkrollen
- Neues Fahrwerkssteuergerät
- Neue RDKS-Sensoren
- Neue Batterien
- Ölwechsel
- Neue Bremsanlage (gelochte und geschlitzte Bremsscheiben)
- Mit Vollcarbon-Heckspoiler von Mansory ausgestattet
- Heckscheibe getönt
- Hintere Seitenscheiben getönt
- Komplettfolierung Anthrazit matt
- Innenraum-Elemente mit Honeycomb-Carbon bezogen
- Lenkrad neu besatteln lassen (Alcantara/Perforiertes Leder)
- 2 cm tiefer gelegt (Codiert/Luftdruckfahrwerk)
- etc.

Wie man sehen kann, habe ich extrem viel Geld in dieses Fahrzeug gesteckt (hoher 5-stelliger Betrag).

Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen:

- Ich bin letztes Jahr beim rückwärts Einparken leicht an einen Pfosten gefahren, der nicht zu sehen war. Dadurch hat der Stoßfänger einen Riss bekommen (wurde bereits repariert und muss nur noch sauber abgeschliffen werden) und am Vollcarbon-Heckspoiler ist ein bisschen der Expoxitharz-Schutzschicht abgesplittert.

Die Reparatur des Stoßfängers kostet nach Rücksprache beim Karosseriebauer ca. 600 Euro. Die Reparatur des Heckspoilers ca. 300 Euro. Das sind jedoch nur Schönheitsfehler und haben keinen Einfluss auf die Fahreigenschaften.

- Das Steuergerät auf der Fahrerseite hat einen Wackler. Gegebenenfalls muss das Steuergerät ausgetauscht werden. Bekommt man günstig auf Ebay (ca. 260 Euro). Sitz lässt sich jedoch ohne Probleme über ODIS einstellen.

- Da das Steuergerät bei der linken hinteren Seitenscheibe defekt war (passiert bei den Bentleys ständig) habe ich mir eines über Ebay gekauft. Das funktioniert auch wunderbar und passt genau in die Aussparung, nur wurde mir eines für den Rechtslenker geschickt. Jetzt denkt aber das Fahrzeug, dass es zwei rechte Steuergeräte verbaut hat und fährt über Kreuz. Kann man ganz leicht umcodieren (ca. 200 Euro) lassen, nur mir fehlt momentan die Zeit, um das zu machen. Einen Kontakt zu jemanden, der das macht, kann ich gerne herstellen.

- Das Fahrzeug hat seit dem defekten Steuergerät am Fensterheber-Motor einen ganz schwachen Stromdieb von ca. 10mA. Macht sich aber erst bemerkbar, wenn das Auto eine Woche am Stück nicht gefahren wird. So ein Fahrzeug will sowieso bewegt werden. Der Bentley Vertragshändler schließt hierbei ganz stark auf das Steuergerät des Fensterheber Motors. Wenn das behoben ist, sollte alles funktionieren.

Die "Mängel" wurden bereits beim angebotenen Verkaufpreis berücksichtigt. Deshalb bekommt Ihr hier eine absolute Institution mit immenser Leistung für einen sehr fairen Preis.

Alle Verschleißteile, die bei diesen Fahrzeugen erneuert werden müssen, wurden für ca. EUR 50.000 ,- erneuert. Somit hat man für die nächste Dekade Ruhe und kann das Fahrzeug genießen. Kein anderer angebotener Bentley von EUR 20.000 - 50.000,- hat die ganzen altersbedingten Reparaturen 1.000 %tig schon hinter sich und steht dadurch technisch so gut da meiner.

Sportwagen/Coupé
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 5998 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 4
Schadstoffklasse: Euro4
Umweltplakette: 4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
HU: 4/2026
Farbe: Braun
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Vollleder
Farbe der Innenausstattung: --
Airbags: Front-, Seiten- und weitere Airbags
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio
Tagfahrlicht (Art): LED-Tagfahrlicht
Pannenhilfe: Pannenkit

Ausstattung
ABS, Alarmanlage, Allradantrieb, Armlehne, Beheizbare Frontscheibe, Bluetooth, Bordcomputer, CD-Spieler, ESP, Elektr. Fensterheber, Elektr. Sitzeinstellung, Elektr. Wegfahrsperre, Freisprecheinrichtung, Gepäckraumabtrennung, Geschwindigkeitsbegrenzer, Innenspiegel autom. abblendend, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Lichtsensor, Lordosenstütze, Luftfederung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Nichtraucher-Fahrzeug, Regensensor, Reifendruckkontrolle, Schaltwippen, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Sommerreifen, Soundsystem, Sportfahrwerk, Sportsitze, USB, Zentralverriegelung

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

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75177 Pforzheim
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