Audi TT Cabrio 1.8 T Baseball Leder

Biete hier den Traumwagen meiner Jugend an - einen Audi TT (8N) Roadster.

Außen silber, innen in der begehrten braunen Baseball-/Mokkassin-Lederausstattung. Gerade jetzt, wo der TT offiziell eingestellt wurde, eine schöne Gelegenheit, sich den Ur-TT in der richtigen Ausstattung zu sichern.

Es handelt sich um den bewährten 1.8T-Motor mit Frontantrieb und 179 PS.

Ich habe das Auto seit 2017 und bin die fünfte Besitzerin. Der Wagen ist seit Auslieferung im März 2000 nachweislich insgesamt 15 mal beim Service gewesen, seit 2017 jährlich. Service März 2024, wurde natürlich noch erledigt.

Der TT ist in Sachen Ausstattung und Rad-/Reifen-Kombination im Serienzustand. Original Concert Radio und Bordcomputer sind ohne Pixelfehler, Airbag-Rückruf wurde 2021 bei Audi erledigt.

Zugegeben, der Audi hat ein paar Kampfspuren aus seinen fast 24 Lebensjahren, aber nichts dramatisches. In meiner Obhut sind außer vielleicht einzelner Steinschläge keinerlei Macken hinzugekommen. Der Wagen wurde vom Vorbesitzer als unfallfrei deklariert und bei mir war es genauso.

Bei uns wurde er nur per Hand gewaschen, nach jedem Waschen gewachst und jährlich einmal geknetet und poliert. Das Dach ist 100% dicht, öffnet und schließt einwandfrei und zügig per Hydraulik, auch das Glas-Windschott verrichtet seinen Dienst wie am ersten Tag.

Der Innenraum präsentiert sich wunderbar erhalten und mit kaum nennenswerter Patina an den Sitzwangen. Ansonsten sind selbst die Velourfußmatten außerordentlich gut in Schuss. Seine Laufleistung sieht man ihm innen nicht ansatzweise an. Lenkrad, Knöpfe, Schalter, Leder - hier ist alles gut gepflegt.

Die Vorderreifen sind neue Hankook Ventus Prime aus 2024, hinten Nankang NS2 aus 2019. Alle gleichmäßig abgefahren und mit mehr als genug Restprofil für einige Saisons.

Seit 2017 wurden außerdem erneuert/repariert:
- Thermostat
- Verdeckhydraulik
- Anlasser
- Batterie
- Lichtmaschine
- Verdeckgriff
- Ölpeilstab komplett
- Ventildeckeldichtung
- Stoßdämpfer hinten
- Querlenkerlager vorn
- Achsvermessung

Ich habe alle drei Schlüsselsätze zum Auto, genauso wie das gut geführte Serviceheft, alle Anleitungen, originale Audi Bordmappe mit Aluleiste und die letzten drei HU-Berichte. Über sämtliche Ausgaben und sogar Betankungen habe ich ein digitales Fahrtenbuch geführt. Der Durchschnittsverbrauch in meinen knapp 24.000 km lag bei 7,9 Litern pro 100 km. Inklusive aller Ausgaben lag ich bei 0,29 Euro pro Kilometer, also ein sehr wirtschaftliches Cabrio, trotz der immer noch adäquaten Fahrleistungen.

Zahnriemen und Zündkerzen sind vor 30.000 km gewechselt worden, sodass man mit dem TT bestens auf die nächste Cabriosaison vorbereitet ist. Immer im Wissen, einen kommenden Klassiker in der richtigen Ausstattung sein Eigen zu nennen.

Ich verkaufe den TT, weil ich nun im Alltag ein viersitziges Cabrio fahre und so auch die Kinder mitnehmen kann.

Einziger bekannter Mangel: Die Klimaautomatik kühlt leider nicht mehr. Das war schon bei Kauf 2017 so und hat mich nicht gestört, schließlich bin ich den Wagen ausschließlich zwischen März und Oktober bei gutem Wetter offen gefahren.