Audi Hochdruckpumpe Defekt? Späne im Tank? Instandsetzung

Haben Sie eine Defekte Hochdruckpumpe, welche Späne in das Kraftstoffsystem abgeworfen hat und diese auch bis in den Tank und an die Injektoren geführt hat?
Von diesem Problem sind sehr viele namhafte Hersteller betroffen, welche diese Bosch-Hochdruckpumpe verbaut haben. Bei dieser Pumpe kann nämlich ein Schaden auftreten, sodass diese danach feine Metallspäne ins Kraftstoffsystem abgibt.

Seit 2013 gibt es vom Hersteller Bosch eine überarbeitete Version der Hochdruckpumpe, welche diese Problematik nicht mehr aufweist.


Wir können Ihnen für einen derartigen Schaden folgende Reparaturlösung anbieten:
-Fahrzeugabholung (bis 300km [150km pro Richtung] kostenlos; danach 0,75€ / km)
-Ausbau & Austausch folgender Komponenten:
a) Hochdruckpumpe (wird ersetzt durch werksneue Austauschhochdruckpumpe)
b) Injektoren (Einspritzdüsen)
c) Commonrail (Druckspeicher)
d) Kraftstofffilter
-Ausbau, Reinigung & Einbau folgender Komponenten:
a) Kraftstofftank
b) Kraftstoffleitungen
-Befüllung des Kraftstofftankes mit neuem Kraftstoff (Diesel)
-Motorstart & Probelauf
-Lesen & Löschen des Fehlerspeichers
-Anlernen der Injektoren

Es sind alle 4-Zylinder Diesel ab Baujahr 2007 folgender Hersteller betroffen:
Audi, BMW, Mini, Seat, Skoda, VW, uvm.

Bei Audi, Seat, Skoda und VW handelt es sich dabei unter anderem um folgende Modelle:
Audi: A3, A4, A5, A6, Q5 & TT
Seat: Altea, Exeo & Leon
Skoda: Octavia, Superb II & Yeti
VW: Amarok, Eos, Golf V(5) / VI (6) / Plus, Jetta III (3), Passat, Scirocco & Tiguan

Dieses Angebot kann individuell für jedes Fahrzeug angepasst & erstellt werden.
Für ein derartiges Angebot benötigen wir von Ihnen folgende Informationen per E-Mail:
-Kopie des Fahrzeugesscheines oder Fahrzeugidentnummer
-Fahrzeugstandort