Audi A4 B5 Limousine, 2.8 Quattro, Vegasgelb

Zum Verkauf steht hier meine Audi A4 B5 Limo.
Habe den Wagen seit 2017 und der B5 wurde neu aufgebaut. Seit 08/2020 hat der Wagen allerdings keinen TÜV mehr, da er sich im Umbau befand.

Es sind Neuteile ohne Ende in das Fahrzeug gesteckt worden. Leider kann ich nur 19 Bilder hochladen.
Im Originalzustand sind nur der Motor und der Antriebsstrang.

Verkauft wird er mittlerweile aus Zeitmangel und weil der Hausbau vor der Tür steht.

Es wurde sehr vieles gemacht, hier ein kleiner Einblick:
Antriebswellen komplett überholt inkl. Rostschutz und Lackierung, Langerungen und Lenker neu, Dämpferhalterungen hinten komplett überholt inkl. Rostschutz und Lackierung, Ankerbleche neu inkl Lackierung, komplette Bremsanlage getauscht (vorne vom A6, hinten vom S4) inkl. neuer Bremsleitungen, passender Achsschenkel + Lackierung, neuer Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit, neuer Kühler, neuer Zahnriemen, neue Wasserpumpe, neuer Keilriemen, neue Riemenscheibe auf der Kurbelwelle, neue Anschlagpuffer der Motoraufhängung, neue Starterbatterie, neue Gasdruckdämpfer an Motorhaube und Heckklappe, neue Zündkerzen, neuer Kühlmittelsensor und haufenweise neue Schrauben, Muttern, Stopfen und Kleinkram direkt von Audi.
Es wurde auch noch vieles mehr erneuert, aber das sprengt hier den Rahmen.

Umbauten:
- Alle Türen gecleant und innen mit Alubutyl gedämmt
- Einstiegsleisten komplett entfernt
- Domstrembe vorne
- Fahrwerksstrebe hinten inkl. angefertigter Adapter
- TA-Technix Gewindefahrwerk
- große Bremsanlage (vorne vom A6, hinten vom S4)
- Stahlflex Bremsleitungen Vorne
- Supersprint Edelstahlt Endtopf
- Wiechers Käfig inkl. Verstrebungen
- Sparco S1 Schalensitze
- Schroth 3-Punkt Gurte Gelb
- Rieger Heckspoiler
- Audi/BBS Felgen RC 326 mit Centerlock Look
- Klimaanlage komplett entfernt inkl. aller dazugehörigen Teile im Motorraum.
- Lenkrad neu bezogen, gelbes Leder und schwarze 12 Uhr Markierung.
- Komplette Lackierung in Audi Vegasgelb (ursprüngliche Farbe war schwarz)
- Rücksitzbank entfernt und eine passende Abdeckung gebaut.
- alle Verkleidungen im Kofferraum entfernt, mit Alubutyl gedämmt und eine passende Abdeckung im Laderaum gebaut (nicht ganz fertig).
- 17 Zoll Audi/BBS Felgen, neu gepulvert.
- SCC Spurplatten vorne + hinten
- großer Außenspiegel Beifahrerseite

Mit Sicherheit habe ich noch einiges vergessen.

Das Projekt wurde von Anfang an so umgebaut, das man die Chance auf eine Straßenzulassung hat. Nur die Scheinwerferreinigung ist nicht vorhanden (nur Blinddeckel).
Eingetragen ist nichts. Die meisten Unterlagen dafür sind aber bereits vorhanden.
Auch einen Ordner mit Rechnungen habe ich da.

Gutachten:
Guten Abend, folgende Gutachten habe ich:
SCC Distanzscheiben
Rieger Heckspoiler
Sparco Sitze
Schroth Gurte
Stahlflex Bremsleitungen Vorne
Supersprint ESD
TA-Technix Gewindefahrwerk
Wiechers Käfig

Für die Wiechers Domstreben vorne und hinten gibt es eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, kein direktes Gutachten.

Die BBS fehlen sind von Audi und haben eine KBA Nummer (44406). Das passende Gutachten sollte man also mit wenig Aufwand raussuchen können.

Die S4 Bremse auf der Hinterachse hat kein Gutachten, stammt aber von S4 B5.
Die vordere Bremse hat ebenfalls kein Gutachten und stammt vom A6 C5.
Sind beides originale Audi Bremsen mit Audi Logos und Teilenummern. Ich persönlich hatte nicht vor diese einzutragen, da die weder groß auffällig noch viel größer sind als die alten Bremsen.

Ansonsten hat das Fahrzeug noch vorne nachträgliche Xenons bekommen, damals noch durch den Vorbesitzer. Die Scheinwerferreinigungsanlage ist allerdings nicht verbaut und die Kappen dafür nur aufgeklebt.

Ansonsten dürfte nichts sein.
Das sind alle Punkte an denen meiner Meinung nach der TÜV noch etwas aussetzen könnte, zumindest ohne Vitamin B.

Das Fahrzeug steht in 91466 und kann nach Absprache besichtigt werden.

Fahrzeug ist abgemeldet.

Bitte von "letzte Preis Anfragen" und ähnlicher Zeitverschwendung absehen.