Audi A3 3.2 R32 Turbo DQ500 KW OZ Recaro Garrett JE Catcams BST

Audi A3 8P 3.2 R32 Turbo mit DSG

!!! Der Preis bezieht sich auf das Auto ohne die Audi Sportschalensitze !!!

Preis mit den Audi Sportschalensitzen 29999€ !

Zum Motor / Antrieb:
Technik hat ca 5000km runter!

3.2 R32 24V Block gebohrt gehohnt komplett neu aufgebaut
JE Kolben 8,5:1 beschichtet Picoatec
H-Schaft Pleuel
Neue Schmiedekurbelwelle original VW
Dbilas Nockenwellen (NW Verstellung aktiv)
Ölwanne mit Schwallblechen
Zylinderkopf Brennräume bearbeitet (Klopfkanten entfernt) und Kanäle geglättet
Harte Ventilfedern und Federteller titan beides von Catcams
BST Spaltsaugrohr vorbereitet für 12 Düsen
1000ccm Düsen gematcht im Kopf
Wigart Rohrkrümmer mit 2x V-Band
Garrett GTX3582R Gen. 2 mit 0.82 Tial Edelstahlabgas mit 2x V-Band + 1.01 Tial V-Band zusätzlich vorhanden
Tial 42 Wastegate mit 2x V-Band
Großer externer Ölkühler in der Front
GFB geschlossenes Pop Off
Benzinversorgung gross gebaut mit großer Benzinpumpe im Tank, 8mm Vorlaufleitungen, 10mm Rücklauf und externem Benzindruckregler
Getriebe ist ein DSG DQ500 NFA 7-Gang vom RS3 8P mit neuem verstärktem Sachs Schwung und geänderter Software (Kupplungsdruck, Schaltzeiten, Drehzahl, Drehmoment etc.)
Inkl Verteilergetriebe, A-Wellen, Starter, usw usw
Härtere Motorlager Claus von Essen schwarz
Aluwasserkühler Mishimoto mit einer grösseren Elektrischen Wasserpumpe und 76Grad Thermostat
70mm Ladeluftverrohrung schwsrz gepulvert mit Treadstone TR1035 Ladeluftkühler (für 666PS angegeben)
76mm Auspuff durchgehend mit 100Zeller Bikat und 89mm Endtopf mit Klappensteuerung - 1 Zeller Plug&Play Lösung (in 10 Min eingebaut) auch vorhanden!

Leistung: Strassensetup 0.8Bar 440Ps aber das Auto hatte bei 1,55Bar schon knapp 600PS am RAD !!! - auf dem Radnabenprüfstand gemessen! Bis 2 Bar abgestimmt!

Interieur:
Vollederausstattung vom S3 mit Recaro Sport Schalensitze Motorsportsitze mit Sitzheizung
Neu bezogenes und abgeflachtes original S-Line Lenkrad

Bremse:
390x36 2-teilige Bremsscheiben mit 6-Kolben Bremssättel und EBC Yellow Stuff Bremsbeläge

Fahrwerk:
KW V3 Competition Gewindefahrwerk mit angepassten Federn an der HA und verstellbaren Sturzdomlagern an der VA
H&R Stabis VA und HA

Räder:
OZ Leggera HLT in 8x19 ET45 mit 255/30 VA und 225/35 HA - eine Felge ohne Reifen wiegt 10kg !!!!!

Exterieur:
Fahrzeug is ursprünglich avussilber wurde aber in goodwoodgreen foliert!
Dach und Dachspoiler in schwarzglanz foliert
Spiegelkappen schwarzglanz lackiert
Motorhaube mit Lufteinlass und eine 2. folierte originale Haube ohne Einlass zusätzlich vorhanden
SRS-Tec breite Kunststoff Kotflügel vorn

An dem Auto funktioniert alles… Klimaautomatik, Tempomat, Bose Soundsystem, autom. Licht mit Bi-Xenon, Regensensor, Navi klein, PDC hinten, etc etc
Original Diagnose funktioniert und er schafft die HU / AU !

Alles eingetragen inkl Leistung 440PS bei 0.8Bar !

Fazit:
Das Auto wurde als brutale aggressive haltbare Fahrmaschine gebaut - bitte kein Showcar erwarten!

Keine Mitfahrtouristen - kein Tausch - keine Finanzierung

Bitte nur bei ernsthaftem Interesse und passendem finanziellem Hintergrund Kontakt aufnehmen!