Audi 100 C3 Typ 44

Moin!

Ich verkaufe meinen Audi 100 BJ 1988.

Der Audi wird auf Grund von Zeitmangel verkauft. Habe angefangen ihn zu restaurieren. Technisch steht er gut da.

Ein wirklich tolles Auto mit dem beliebten NF-Fünf-Ender!

Ich weiß, ich weiß.... der Lack...
Aber mir war immer das Instandsetzten der Technik und das Fahren wesentlich wichtiger als die Optik! Nichtsdestotrotz ist das natürlich ein Punkt den man einmal angehen sollte.

Bei dem Audi wurden in den letzten zwei Jahren sehr viele Bauteile erneuert und diverse kleine Baustellen abgearbeitet:

Schaltsack und Schaltknauf

Sonnenblenden-Halterungen

Alle Innenraumleuchten

Alle Leuchtmittel in den Armaturen und der Mittelkonsole sowie dem Handschuhfach

Pixelfehler im Autocheck-System im Kombiinstrument behoben

Zigarettenanzünder bzw. die 12V-Dose erneuert

Nebelschlussleuchten-Schalter

Zündanlasschalter und Zündschloss

Massekabel an der Batterie

Die komplette Verkabelung im Gelenk der Kofferraumklappe

Leuchtmittel in den Hauptscheinwerfern

Dann war die Servopumpe undicht... Also neuen Dichtsatz geordert und das Ding da rausgefriemelt. Neu eingedichtet und wieder eingebaut. 100 km gefahren und wieder undicht! Pumpe wieder raus und eine neue geordert. Rein das neue Aggregat und nu ist Ruhe. Hält wunderbar dicht.

Neuer Kühler und neue Dämpfergummis

Neue Fußmatten

Autoradio mit Bluetooth usw. eingebaut. Optisch passt das Radio sehr gut und fällt nicht auf.

Deckel vom Servo-Ausgleichsbehälter

Kraftstoffleitungen

Benzinfilter

Benzinpumpe erneuert

Zündkabel, Zündkerzen und einen neuen Zündverteiler samt Kappe

Fensterdichtung der Beifahrertür

Luftfilter

Bremssattel hinten links

Hauptbremszylinder

Bremsflüssigkeit

Temperaturschalter Kühlkreislauf

Kaltstartventil

Vier neue Ganzjahresreifen aufziehen und wuchten lassen (ca. 440 €)

Außer den elektrisch verstellbaren Seitenspiegeln hat der Audi keinen elektronischen Schnick-Schnack.


Soweit die vielen Dinge die angegangen wurden.

Was fehlt bzw. noch nicht schön ist sind Dinge wie die durchgescheuerte Wange im Fahrersitz. → Nicht schön, aber dadurch fährt das Auto nicht schlechter.

Es wurde wohl mal die Frontscheibe erneuert und das nicht vernünftig. Auf jeden Fall wurde da nochmal nach-lackiert.
Generell wurde der Audi wohl mal mit Klarlack nachbehandelt. Dieser Klarlack hält vor allem auf der Motorhaube schlecht... sieht halt nicht toll aus. Im Endeffekt müsste hier neuer Lack drauf.

Hier und da sind ein paar kleine Roststellen in der Karosserie.

Als letztes Problem ist da der Warnsummer bzw. das Signal im Autocheck, dass der Öldruck zu niedrig sei. Der Warnton kommt immer bei über 3000 Umdrehungen. → Nervt durchaus. Der Öldruck wurde über mehrere Kilometer getestet und ist immer voll in Ordnung. Auch die Ölmenge passt. Die Geber am Motorblock wurden schon erneuert. → brachte auch nichts. Keine Ahnung was das ist!

Ich will hier potentiellen Käufern nichts vorenthalten und spreche deshalb auch die Mängel ausführlich an. Unter Wert werde ich den Audi aber auch nicht verkaufen!

Ein H-Kennzeichen sollte ohne Probleme möglich sein, da alles original ist bzw. baugleiche Neuteile verbaut wurden.
Ich habe die H-Zulassung nur nicht gemacht, da sie in den Steuern etwas teurer ist als die Steuern für die Euro2-Einstufung. Die der Wagen dank Kaltlaufregler ja hat.

TÜV ist noch bis August 24 gültig.

Der Audi ist noch angemeldet. Eine Probefahrt ist kein Problem.

Natürlich gibt es für das Auto keinerlei Gewährleitung, Garantie ohne Rücknahme meinerseits bei einem Verkauf. Der Wagen ist 35 Jahre alt. Versteht sich also von selbst.
Wer ein so altes Auto kauft muss auch Bock auf Schrauben haben. Werkzeugkiste und Latzhose (wahlweise auch Blaumann) sind also Pflicht ;-)

Limousine
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 2300 cm³
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Anzahl Sitzplätze: 5
Schadstoffklasse: Euro2
Umweltplakette: 4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter: 4
HU: 8/2024
Farbe: Rot
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Stoff
Farbe der Innenausstattung: Grau
Airbags: --
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio
Pannenhilfe: Reserverad

Ausstattung
Allwetterreifen, Bluetooth, CD-Spieler, Elektr. Seitenspiegel, Freisprecheinrichtung, Servolenkung, USB

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Privatanbieter

24405 Mohrkirch
Deutschland


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