Alpinestars CR-X Drystar, Alpinestars, Motorradstiefel, CRX Drys

Aufgrund Motorradwechsel, jetzt auch der wechsel von extrem bequemen Motorradstiefeln auf etwas robusteres... habe die Stiefel/Sneaker 5-6 mal getragen und nach der Tour gereinigt. Bin mit dem Sneaker'n nie weit weg vom Motorrad unterwegs gewesen, sprich nicht wandern o.ä
Trage normalerweise Größe 43, die 43,5 mit Socken im Sneaker passt wunderbar.
Ich lege viel Wert auf bequemlichkeit, Optik und Sicherheit, deswegen habe ich nich damals für den Schuh entschieden und genau das hat er mir geboten.

In der Größe, Form und Farbe (Originalpreis laut Karton) für den Preis nicht zu finden...

Beschreibung laut Hersteller:

Alpinestars - CR-X Drystar Motorradsneaker

Die Alpinestars CR-X Drystar Motorradsneaker glänzen mit unübertroffenem Gehkomfort abseits des Motorrads. Der CR-X verfügt über Laufschuh-Leisten, welche eine enganliegende Passform in Verbindung mit einem großzügigen Innenschuhvolumen bietet, um den ganzen Tag über einen guten Fußkomfort zu gewährleisten, während die wasserdichte und atmungsaktive Drystar®-Membran eine effektive Allwetterleistung garantiert.

Konstruktion:

Leichter Innenschuh mit minimalem Konstruktionsdesign für eine komfortable, handschuhartige Passform

Die Zunge mit Faltenbalg-Konstruktion wurde so konzipiert, dass sie beim Fahren in Position bleibt und so für einen bequemen, sicheren Sitz sorgt

Die Sohleneinheit 'DROP' (oder, der Versatz zwischen Ferse und Spitze) ist auf 9 mm eingestellt (viele Laufschuhe haben einen 9 mm Drop), um einen sanften Fersen-Zehen-Übergang beim Laufen zu gewährleisten

Die EVA-Zwischensohle sorgt den ganzen Tag über für exzellenten Fußkomfort

In der Zwischensohle sind Vorfuß-Flex-Rillen eingearbeitet, die den Komfort im Vorfußbereich verbessern

Schutz:

Zertifiziert nach CE EN13634:2017

Die Drystar®-Membran bietet effektiven Wetterschutz bei nassen Bedingungen

Durchgehende, CE-zertifizierte TPU-Innensohlenplatte für hervorragenden Schutz beim Fahren und einen dynamischen Fersen-Zehen-Übergang beim Gehen

Versteckte asymmetrische laterale und mediale TPU-Knöchelscheiben für effektiven, aber diskreten Knöchelschutz

Details:

Schaltzone mit einer hochabriebfesten TPU-Schicht für verbesserte Widerstandsfähigkeit

Interne EVA-Schicht zwischen Außen- und Innenmaterial reduziert den Druck auf den Fuß im Schaltbereich und sorgt so für überragenden Fahrerkomfort

Die asymmetrische Stollenkonfiguration der Außensohle bietet hervorragende Griffigkeit und Abriebfestigkeit

Ölbeständige Dual-Gummimischung sorgt für optimierten Grip auf unsauberen / glitschigen Oberflächen

Herausnehmbare Ortholite-Einlegesohle bietet langanhaltenden Komfort und verhindert dank der Open Cell PU-Mischung eine Überhitzung