Shimano Dura-Ace Rennrad-Schaltwerk RD-7700, 9-fach, Short Cage

69 €

Versand möglich
20257 Eimsbüttel - Hamburg Eimsbüttel (Stadtteil)
10.01.2026
  • Art Weitere Fahrräder & Zubehör
  • Typ Rennräder
  • Beschreibung

    ✨ Rückkehr aus der Winterruhe

    Am 5. Januar reißt die Teilekiste die Augen auf, schüttelt sich den Winterschlaf aus den Scharnieren und stellt fest: Ah. Ja. Existenz. Weiter geht’s!

    Zahnräder greifen wieder ineinander, Wege öffnen sich, Pakete erinnern sich an ihre Bestimmung. Abholung oder Versand, die Teilekiste ist dann wieder voll handlungsfähig.

    Interesse darf bereits jetzt geäußert werden. Es wird nicht vergessen, nicht verloren und ganz sicher nicht in einer Parallelrealität abgelegt, sondern ordentlich vorgemerkt und ins neue Jahr hinübergerettet.

    Allen einen angenehm entgleisungsfreien Jahreswechsel und einen kraftvollen Start ins nächste Kapitel.



    Dura-Ace ist Shimanos Profi-Gruppe, bei der selbst die älteren Semester noch eine Aura technischer Überlegenheit ausstrahlen.
    Dieses RD-5500 trägt leichte Gebrauchsspuren, aber genau die Sorte, die einem gut gealterten Leistungsträger sehr gut steht.

    Das Modell entstammt jener Dura-Ace-Generation, die 1996 eingeführt wurde. Die letzte ihrer Art im 9-fach-Zeitalter, bevor die Technikwelt in Richtung Zehn Ritzel aufbrach. Ein Schaltwerk, das also den Schlussakkord einer Ära markiert, in der Präzision noch rein mechanisch zelebriert wurde.

    Bauart

    Short Cage, also der kurze, knackige Käfig, der exakt dafür geschaffen ist, mit 2-fach-Kurbeln zusammenzuarbeiten. Direkt, straff, präzise. Keine langen Umlenkwege, kein Gewabbel.

    Kompatibilität: Für alle 9-fach-Schaltsysteme von Shimano geeignet.
    Mechanik pur und ohne Allüren. Ein Klick, ein Gang, ein Ergebnis.

    Kapazität und Werte

    Maximales Ritzel: 27 Zähne

    Minimales Ritzel: 11 Zähne

    Gesamtkapazität: 29 Zähne, also die Summe, die das Schaltwerk zwischen vorne und hinten souverän ausgleicht.

    Kurz: Ein Dura-Ace Schaltwerk, das nicht laut auffallen will, sondern durch technische Disziplin glänzt. Ein kompromisslos präzises Bauteil aus der späten 90er-Elite, bereit, noch viele saubere Gangwechsel zu setzen.

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