• Mercedes Zündschloss (EZS/EIS) defekt? Startprobleme bei W204, W212, W906, W639, W447 & mehr

    123 € VB

    Beschreibung

    Sie stecken den Schlüssel ins Zündschloss – aber nichts passiert. Keine Zündung, kein Geräusch, kein Start. Das ist das klassische Bild eines defekten elektronischen Zündschlosses (EZS/EIS) – ein Problem, das bei vielen Mercedes-Fahrzeugen plötzlich und ohne Vorwarnung auftritt.

    Besonders betroffen sind C-Klasse (W204), E-Klasse (W212), Sprinter (W906), Vito/Viano (W639, W447) und zahlreiche weitere Modelle.

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    ⚠️ TYPISCHE ANZEICHEN EINES DEFEKTEN ZÜNDSCHLOSSES

    * Schlüssel lässt sich gar nicht oder nur schwer drehen
    * Zündung bleibt aus, obwohl der Schlüssel erkannt wird
    * Fahrzeug startet nur nach mehreren Versuchen oder gar nicht
    * Elektronik (Licht, Lüftung) reagiert, Motor jedoch nicht
    * Motor läuft weiter, obwohl der Schlüssel abgezogen ist
    * Funkfernbedienung arbeitet unzuverlässig
    * Fehler treten häufig bei Kälte oder nach längerer Standzeit auf

    Viele Fahrer berichten, dass der Fehler zunächst sporadisch auftritt – bis das Fahrzeug eines Tages gar nicht mehr startet.

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    WARUM DER FEHLER ENTSTEHT

    Das EZS/EIS ist die elektronische Schnittstelle zwischen Fahrzeug, Schlüssel und Wegfahrsperre. Im Laufe der Zeit können Kontakte, Transistoren oder IC-Chips verschleißen oder fehlerhaft schalten. Dadurch kommt es zu Kommunikationsstörungen – der Schlüssel wird erkannt, aber die Startfreigabe bleibt aus.

    Bei Mercedes selbst wird in solchen Fällen häufig das komplette Zündschloss samt Steuerung ersetzt. Dabei entstehen Kosten zwischen 1.000 € und 1.500 €, da zusätzlich Schlüssel und Wegfahrsperre neu codiert werden müssen. In vielen Fällen ist das jedoch nicht nötig – oft genügt eine gezielte Überprüfung oder Instandsetzung der Elektronik.

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    HÄUFIG BETROFFENE MODELLE

    * A-Klasse: W168, W169, W176
    * B-Klasse: W245, W246
    * C-Klasse: W202, W203, W204, W205
    * E-Klasse: W210, W211, W212, W213
    * S-Klasse: W220, W221, W222
    * CLK: W208, W209
    * CLS: W219, W218
    * GLK: X204, X253
    * GL / GLS: X164, X166, X167
    * ML / GLE: W163, W164, W166, V167
    * R-Klasse: W251
    * SL: R230, R231
    * SLK / SLC: R171, R172
    * Vito / Viano: W639, W447
    * Sprinter: W901, W903, W906, W907
    * Vaneo: W414
    * GLA: X156, H247
    * GLB: X247
    * EQB / EQE / EQS: diverse FBS3-Varianten
    * G-Klasse: W463, W464 (Weitere Baureihen auf Anfrage.)

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    ERFAHRUNG & FACHWISSEN

    Das Problem ist bekannt – und in den meisten Fällen klar identifizierbar. Spezialisierte Fachbetriebe analysieren elektronische Zündschlösser seit Jahren und erkennen typische Schwachstellen sofort. So lassen sich viele Einheiten wieder voll funktionsfähig machen, ohne teure Komplettaustausche beim Hersteller.

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    HINWEIS ZU DEN KOSTEN

    Der angegebene Preis bezieht sich auf die Fehlerdiagnose. Die tatsächlichen Kosten variieren je nach Fahrzeugmodell und Defektumfang.

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     Standort: 31737 Rinteln  Telefon & WhatsApp: 0151 50776943

     Eine erste Einschätzung ist meist noch am selben Tag möglich – einfach per WhatsApp Foto oder kurze Fehlerbeschreibung senden.

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    ✨ Wenn Ihr Mercedes keinen Mucks mehr macht, liegt die Ursache häufig im elektronischen Zündschloss (EZS/EIS). Mit gezielter Analyse und Erfahrung lässt sich der Fehler in vielen Fällen beheben – schnell, sicher und ohne 1.000 € + Werkstattkosten.

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