Koga Miyata Gents Racer S Singlespeed RH 60 Unikat 1976

Wunderschönes Koga Miyata Singlespeed-Rad – Gents Racer S aus 1976

Ich trenne mich schweren Herzens von meinem einzigartigen Koga Miyata Singlespeed-Rad. Es handelt sich um einen kompletten Neuaufbau des seltenen Gents Racer S Rennrads mit einem hochwertigen HI-Manga-Stahlrahmen in klassischem Hellgrün. Jetzt soll es in gute Hände kommen.

- Rahmen: Geeignet für eine Körpergröße von 180-196 cm, mit einer Rahmenhöhe von 55 cm (gemessen center-top), je nach Beinlänge eventuell etwas darüber oder darunter.
- Laufräder: Fast neu.
- Reifen: Continental Gatorskin, 25 mm für optimalen Grip und Pannenschutz.
- Bremsen: Hochwertige Campagnolo-Bremsen.
- Klingel: Spezielles, goldenes Sondermodell von Specialized.
- Kurbel: Frühe Version der legendären Tune Kurbel mit Miche Supertype Kettenblatt.
- Griffe: CULT X Vans Waffle Griffe, 130 mm – stylisch und griffig.
- Sattel: Ein einzigartiger “gebutcherter” Sattel auf Basis eines Brooks, passend in Schwarz und schlankem Design, überraschend bequem trotz des minimalistischen Formats.
- Beide Lenkeroptionen inklusive: Copenhagen Bike Porter mit Holzboden, alternativ ein zweiter Lenker (mit und ohne Korb). Neupreis: 180 €. https://shop.elbeebike.de/fahrradlenkerkorb-bike-porter-fahrradlenker-fahrradkorb-basket-mattschwarz

Dieses Rad ist eine besondere Gelegenheit für Sammler und Liebhaber: ein echter Pro-Racer aus dem allerersten Produktionsjahr 1976 von der Edelschmiede Koga Miyata. Erkennbar an den originalen Aufklebern und den klassischen Buchstaben-Designs im Markennamen. Zudem hat es das charakteristische, gelochte Tretlagergehäuse, Seriennummer beginnt mit “D” = 1976.

Der Original-Lack und die ersten Decals sind immer noch strahlend leuchtend – ein echter Hingucker auch nach 45 Jahren. Natürlich gibt es einige Lackspuren, die teils von der Lagerung stammen, doch der Gesamteindruck bleibt atemberaubend schön.

Ein wunderschöner, gemuffter Stahlrahmen mit typischen Tropfen-Ausfräsungen in den Muffen aus den frühen Jahren. Der Rahmen ist unbeschädigt und hat keine Dellen, Stauchungen oder Risse.

Bei Fragen einfach melden oder am besten direkt vorbeikommen und eine Probefahrt machen.