HD Buell XB9SX Lightning CityX Naked-Bike V2-Twin Thunderstorm

Unter gewissen Umständen wäre ich bereit mich von meiner großen Liebe zu trennen.
Voraussetzung ist, dass Sie in gute Hände gelangt die sowohl das Bike als auch den moderaten Umbau zu schätzen wissen.

Das heißt kein Notverkauf, oder Verkauf unter Wert und nur aufgrund mangelnder Zeit.
Die belegbare, geringe Kilometerlaufleistung spricht für sich.
Der angegebene Kilometerstand kann geringfügig abweichen.

Knapp 1000ccm, 84 PS und 86 Nm bei unvergleichlichem Sound haben mir stets Freude bereitet.

Das Bike wurde regelmäßig in autorisierten Harley-Werkstätten nach Herstellervorschrift gewartet und befindet sich optisch wie technisch in einwandfreiem Zustand. Es sind keine nennenswerten Gebrauchsspuren oder dergleichen vorhanden. Die Restprofiltiefe der Pirelli Diablo Bereifung beträgt ca. 80 %.
ALLE Originalanbauteile, die durch Zubehör ersetzt wurden sind vorhanden und Bestandteil bei Erwerb.
Das Bike besitzt eine neue hochwertige Lithium-Ionen Batterie, einen K&N Dauerluftfilter, eine NAP Edelstahl Auspuffanlage mit Prüfzeichen, Sitzbank mit dynamischerer Seitenlinie, Gabelprotektoren V/H, Rahmenprotektoren, Lenkerendengewichte, verstellbarer Brems-/Kupplungshebel, Zubehörspiegel sowie Fußrasten und wurde fachmännisch umgerüstet auf Led Blinker V/H.
Ein kurzes RRC Heck aus Aluminiumguss inkl. LED-Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung und Edelstahl Kennzeichenhalter runden den stimmigen Umbau ab.
Des Weiteren wurde zusätzlich eine Original Luftführung aus dem Zubehörprogramm für den hinteren Zylinder auf der rechten Motor-Seite installiert, der für entsprechende Kühlung sorgt.
Der bei HD bekannte Riemenantrieb ist besonders wartungsarm.
Die City X Modelle zeichneten sich u.a. dadurch aus, dass ab Werk Stahlflex-Bremsleitungen, sowie ein meiner Meinung nach besserer Lenker verbaut wurden.

Alle Anbauteile besitzen eine Zulassung/Gutachten und sind eintragungsfrei. Die original Verkleidungsteile wie Windschild und Airbox Cover wurden durch einen Lackierfachbetrieb in einen originalen Lamborgini Lack namens Ballon White, Perlmutt Effekt-Lack gehüllt.

Die Buell ist, seitdem Sie ab 2011 in meinem Besitz ist mit Saisonkennzeichen von April bis einschließlich Oktober angemeldet und wurde ausschließlich an regenfreien Tagen bei bestem Wetter bewegt. Seinerzeit erfolgte der Kauf aus erster Hand mit 2550 km auf dem Tacho.
Selbstverständlich ist das Bike Unfall-/Umfallfrei.

Die Buell steht bei Nichtgebrauch ganzjährig mit einer hochpreisigen Abdeckhaube versehen in einer beheizten Garage. Der fällige TÜV ist eine reine Formalie.

Eine Besichtigung kann nach Rücksprache erfolgen. Probefahrtouristen sind jedoch unerwünscht, diese wird nur bei ernsthafter Kaufabsicht gestattet.