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VB
Beschreibung
# Steuergeräte-Engineering der Referenzklasse: Hard- & Softwarelösungen auf höchstem Niveau
Wenn Diagnosetester kapitulieren und Standard-Flasher an ihre Grenzen stoßen, beginnt meine Arbeit. Für komplexe Eingriffe tief im Speicher und direkt auf der Platine gibt es keinen Raum für Kompromisse. Als verlässliche Instanz im Hintergrund löse ich für Werkstätten, Händler und Motorsport-Teams genau die Härtefälle, bei denen andere aufgeben müssen – präzise, fundiert und auf höchstem technologischen Standard.
# Mikroelektronik & Platinen-Instandsetzung
- **Chirurgische Präzision:** Fachgerechter und sauberer Austausch von EEPROMs und Flash-Speichern per SMD- und Mikro-Löttechnik.
- **Hardware-Rekonstruktion:** Filigranes Mikrolöten zur Instandsetzung gebrochener Leiterbahnen.
- **Direct Access:** Absolut sicherer Lese- und Schreibzugriff auf Chipebene (Boot / Bench / BDM) für vollen Zugriff, wenn OBD keine Option mehr ist.
# Software-Programmierung & Datenrettung
- **Die letzte Rettung (Unbrick):** Erfolgreiche Wiederherstellung von "gebrickten" oder komplett blockierten Steuergeräten nach fehlerhaften Updates oder abgebrochenen Fremd-Schreibvorgängen.
- **Datenrettung & Klonen:** 1:1 Datenübernahme bei Hardwaretausch sowie das extrem saubere und verlässliche Zurücksetzen von Airbag-Crashdaten auf allerhöchstem EDV-Niveau.
- **Motorsport-Applikationen:** Exakt berechnete Kennfeldoptimierungen (Stage 1 & Stage 2) und Sonderfunktionen wie Pops & Bangs, meisterhaft direkt im Flash-Speicher appliziert.
Ihr Back-up für die kompliziertesten Fälle Wirkliche Expertise zeigt sich im Detail. Jeder Eingriff erfolgt mit professionellem Rework-Equipment, ruhiger Hand und tiefem Verständnis für die Speicherarchitektur. Absolute Datenintegrität durch lückenlose Backups und exakte Checksummen-Berechnung ist garantiert.
**Wichtiger Hinweis: Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass ich keine FEMTO- und AT-Unlocks anbiete.**
Lagern Sie Ihre komplexesten Steuergeräte-Aufträge aus und sichern Sie sich Durchlaufzeiten und Ergebnisse, die den höchsten Ansprüchen Ihrer eigenen Kunden gerecht werden.
# Kontakt & Support
YRSDortmund
Rufnummer **01521 5485041**
WhatsApp **01521 2686666**
Anfragen zu Hardware-Eingriffen und Speicherbearbeitungen bitte direkt mit Fehlerbild und genauen Angaben zur Steuergeräte-Hardware.
Rechtliche Angaben
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RECHTLICHE ANGABEN / IMPRESSUM
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YRSDortmund
Inhaber: Rayen Slimane
Leibnizstraße 9
44147 Dortmund
Telefon: 01521 2686666
E-Mail: rtec@yrsdortmund.de
Gewerblich angemeldet beim Gewerbeamt der Stadt Dortmund.
Umsatzsteuer-Hinweis: Kleinunternehmer gemäß § 19 UStG –
es wird keine Umsatzsteuer berechnet und ausgewiesen.
Verbraucherstreitbeilegung: Ich bin weder verpflichtet noch
bereit, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucher-
schlichtungsstelle teilzunehmen.
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⚠️ HINWEISE ZU LEISTUNG, MITWIRKUNG UND HAFTUNG
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Art der Leistung
Ich erbringe ausschließlich Software- und Datenverarbeitungs-
dienstleistungen (Werkvertrag gem. § 631 BGB) an vom Kunden
angelieferten elektronischen Steuergeräten. Hierzu zählen
Auslesen, Klonen, Sichern und Wiederherstellen von Datensätzen.
Es findet KEIN Verkauf von Hardware, Steuergeräten oder
sonstigen Fahrzeugteilen statt. Original- und Spendergerät
werden vom Kunden gestellt und bleiben jederzeit dessen
Eigentum.
Nicht Bestandteil der Leistung
– Beschaffung von Steuergeräten
– Mechanische Reparaturen am Gerät oder Fahrzeug
– Fehlerdiagnose oder Ursachenforschung am Fahrzeug
– Ein- und Ausbau von Steuergeräten
– Arbeiten an der Fahrzeugelektrik (Kabelbaum, Sensoren,
Massepunkte, andere Steuergeräte)
Die Verantwortung für die korrekte Diagnose, ob das Steuer-
gerät tatsächlich die Ursache des Fahrzeugproblems ist,
liegt allein beim Kunden oder dessen Kfz-Fachwerkstatt.
Geschuldeter Erfolg / Erfüllung des Auftrags
Geschuldet ist die protokollkonforme Übertragung des Daten-
satzes auf das Steuergerät. Der Auftrag gilt als vollständig
erfüllt, sobald der Datensatz erfolgreich geschrieben und das
Gerät an den Kunden zurückgegeben wurde.
Die Funktion des Fahrzeugs nach Wiedereinbau hängt von
Faktoren außerhalb meines Verantwortungsbereichs ab und ist
nicht Bestandteil des geschuldeten Erfolgs.
Mitwirkungspflichten des Kunden
Der Kunde sichert mit Auftragserteilung zu, dass:
– beide Geräte sein rechtmäßiges Eigentum sind oder er
über sie verfügen darf
– beide Geräte mechanisch und elektronisch in einem
Zustand sind, der eine Datenübertragung zulässt
– das Spendergerät dem korrekten Modell entspricht
(passende Teilenummer/Hardware-Stand)
– erkennbare Vorschäden vor Auftragserteilung mitgeteilt
wurden
Prüfpauschale bei nicht durchführbarer Bearbeitung
Ist nach Eingangsprüfung eine Bearbeitung aufgrund von
Hardwaredefekten, falschem Modell oder beschädigten
Datensätzen nicht möglich, fällt eine vorab individuell
vereinbarte Prüfpauschale an. Die Geräte werden im
Anlieferungszustand zurückgesandt.
Recovery-Risiko
Bei Recovery-Versuchen an beschädigten oder unvollständigen
Datensätzen besteht das technische Risiko eines weiteren
Datenverlusts. Eine Garantie für die vollständige Wieder-
herstellbarkeit kann nicht übernommen werden. Hierauf wird
der Kunde vor Auftragserteilung ausdrücklich hingewiesen.
Versand und Eigentumsübergang
Bei Postversand trägt der Versender das Transportrisiko bis
zur Übergabe an den Empfänger. Der Rückversand erfolgt
ausschließlich versichert und mit Sendungsverfolgung.
Geräte werden erst nach vollständigem Zahlungseingang
herausgegeben (§ 647 BGB Unternehmerpfandrecht).
Haftung
Ich hafte unbeschränkt für Schäden aus der Verletzung von
Leben, Körper oder Gesundheit, für die Verletzung wesent-
licher Vertragspflichten sowie für Vorsatz und grobe
Fahrlässigkeit.
Bei leicht fahrlässig verursachten Schäden ist die Haftung
auf den vertragstypischen, vorhersehbaren Schaden begrenzt,
soweit nicht wesentliche Vertragspflichten betroffen sind.
Für fahrzeugseitige Defekte (z. B. Kurzschluss im Kabelbaum,
defekte Sensoren, Überspannung, Masseprobleme, Folgeschäden
an anderen Steuergeräten), die zur Funktionsstörung des
bearbeiteten Steuergeräts führen oder dessen Funktion
beeinträchtigen, übernehme ich keine Haftung, soweit diese
nicht von mir zu vertreten sind.
Hinweis zur StVZO
Softwareanpassungen, die Emissions- oder Betriebsverhalten
des Fahrzeugs verändern, erfolgen ausschließlich auf
ausdrücklichen Kundenwunsch. Für die Konformität mit der
StVZO sowie eine eventuelle Eintragung ist allein der
Kunde verantwortlich. Die Nutzung solcher Modifikationen
auf öffentlichen Straßen liegt im Verantwortungsbereich
des Kunden.